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维修费用比普通路灯高
既然技术上很成熟,那么目前存在的问题又出在?该认为,问题出在维护上—维修工作量大,技术要求高,维修费用也相对普通路灯要高,导致后续维护工作没有做好。
“风光互补太阳能路灯需定期巡查,如发现被树枝挡住可及时修剪,这可能是职能划分的问题,因树木和路灯分属不同的部门。”据其介绍,目前出售的产品已有远程智能监控系统,能实现单灯监控,但广州还没有推行。“这种路灯的寿命是两到三年,电池是铅酸电池,只能经历800次充电和放电。”因此他认为路灯出现亮度低或不亮的情况有可能是电池出了问题。另外,灯泡和太阳板也可能出现问题,“LED灯需很高的散热能力,虽然理论上使用寿命长,但因有些厂家的制作过程不严谨,导致灯泡容易出现故障”。